26 de febrero de 2017

ROSARIO: YA ESTA EN LA CALLE EL ESLABÓN Nº 288.

PRINCIPALES TÍTULOS DEL SEMANARIO EL ESLABÓN

Sí se mancha

25/02/2017

Pese a que Macri había prometido sostener el Fútbol para Todos, finalmente el deporte más popular pasará a ser para pocos. Escriben y opinan: Nahuel Guzmán, Marcelo Lewandowski, Kurt Lutman, Nicolás Lovaisa, Ignacio Petunchi, Facundo Paredes y Santiago Garat.
No se quedan en llanta
Solidaridad de fierro
Los obreros de Mefro Whells no están solos. Miles acompañaron la marcha de los metalúrgicos ante la sede del Ministerio de Trabajo de la Nación. En el Concejo también sumaron varios apoyos.
Los trabajadores salen a la calle
La resistencia viene creciendo
La movilización de la CGT del 7 de marzo, el mismo día que Cristina fue citada por la Justicia, crece con fuerza y expectativas. Se le suman los paros de Ctera y Salud para el 6 y 7, la vuelta de los ruidazos y las paritarias que no vislumbran buen puerto en el horizonte.
Internacional
Segunda vuelta en Ecuador
Lenín Moreno ganó con amplia diferencia de votos, pero no alcanzó. El escenario electoral se reconfigura frente a las próximas elecciones, el 2 de abril. El acoso mediático y corporativo se mantiene a la orden del día.
La marca de Pigüe
La fábrica textil recuperada del sudoeste bonaerense celebró los primeros 13 años de autogestión con el lanzamiento de su propia línea de ropa deportiva. Se llama Fibra, resistencia en movimiento.
Alta y ancha banda
La big band santafesina Lo Funebrero, compuesta por nada menos que 16 músicos, cuenta orígenes y búsquedas antes de subirse el próximo viernes 3 de marzo al escenario del D7. Quien quiera oir, que lea.
Producido por la cooperativa La Masa –editora también de Redacción Rosario–, El Eslabón aparece todos los sábados en los kioscos de diarios y revistas de Rosario. También se puede solicitar a domicilio escribiendo a quierosuscribirme@eleslabon.com.ar o al WhtsApp: 3415508421.
Fuente:RedaccionRosario

ROSARIO - SANTA FE.

TRAGEDIA EN RUTA 33 
La historia secreta de los hermanos Derudder, dueños de Monticas
Dos empresarios entrerrianos de bajo perfil lideran el grupo más grande del país de empresas de transporte urbano de pasajeros. Sus competidores cuestionan fuertemente sus métodos "poco santos" para seguir creciendo. Pasaron de tener seis coches en 1992 a una flota de más de mil unidades en la actualidad. "Eso sin padrinazgo no se logra", remarcan en el sector. Una trama que incluye sospechas de corrupción, acusaciones de lavado de dinero, un intento de secuestro y hasta el incendio de un colectivo de la competencia
Así quedó la cabina del Monticas que iba de Casilda a Rosario. 
Doce personas murieron y varias quedaron gravemente heridas luego de que dos colectivos de Monticas chocaran este viernes en la ruta 33, cerca de Pérez. Mientras crece la indignación de los usuarios habituales de micros interurbanos en ese corredor, quienes se habían cansado de denunciar los repetidos incumplimientos de la empresa y prácticamente anticipaban la tragedia, una pregunta suma cada vez más fuerza: ¿quiénes son los dueños de la compañía?

En la Argentina, hay muchos empresarios que juegan fuerte en el negocio del transporte de pasajeros, pero el grupo más grande es el liderado por dos hermanos entrerrianos que no suelen aparecer en los medios. Se trata de los empresarios Guillermo y Raúl Derudder, quienes se manejan con perfil tan bajo que hasta es difícil conseguir fotos suyas.
El periodista Gustavo Saldaña consiguió la única foto de Guillermo Derudder, quien dialoga con el intendente de Colón. 
Los Derudder son dueños de Flechabus y varias fuentes consultadas coinciden en señalar que son quienes manejan Monticas. "Son dueños de la mitad de las empresas del transporte de pasajeros en Santa Fe", aseguran empresarios locales del sector. Es que también se los vincula al grupo de Empresa Argentina, Nueva Chevallier y General Urquiza. Fuera de eso, hay quienes le adjudican además otra media docena de pequeñas compañías.

Las historias que se tejen sobre los hermanos son tantas que podrían adoptar el formato de novela con una densa trama que incluye sospechas de corrupción, acusaciones de lavado de dinero, un intento de secuestro y hasta el incendio de un colectivo de la competencia. Lo cierto es que pasaron de tener 6 coches en 1992 a una flota de más mil unidades en la actualidad. Ese vertiginoso crecimiento llama la atención y alienta los rumores de que esa expansión fue gracias al uso de dinero no blanqueado, que se insertó en el circuito legal gracias a ciertos avales. "Sin un padrinazgo no hubieran podido crecer así", coinciden empresarios y funcionarios del sector de transporte, quienes por lo bajo cuestionan su forma de hacer negocios.

Los inicios: la historia oficial

Antiguos colectivos de la empresa de los Derudder. 
La historia oficial de cómo los hermanos entraron en el negocio del transporte puede leerse en la web de Flechabus. Allí se asegura que la empresa “nace en el año 1959 de la mano de su fundador Don Hugo Derudder en Colonia El Carmen, junto a su esposa Lelia Clara Blanc y sus tres hijos mayores, Yolanda, Raúl y Guillermo”.

“Las constantes inundaciones que azotaron la zona en aquel tiempo, obligaron a Derudder a abandonar su actividad principal, el cultivo de arroz, y trasladar su mirada al transporte de pasajeros. El destino los embarcó Paraná en un colectivo de la empresa La Flecha, propiedad del Sr. Bourband, que al enterarse del interés de Derudder, le propone vendérsela”, continúa el texto.

Derudder le ofrece entonces formar una sociedad a su vecino Pedro Orcellet y nace la nueva empresa La Flecha. Los primeros coches, dos forcitos nafteros, de 18 y 24 asientos, hacían el recorrido Colón-Villaguay, que más tarde se extendió a Paraná y, por un tiempo, Colón-San Salvador. En el año 60, la empresa ya contaba con cuatro coches. “Por razones políticas le quitan la línea a Paraná, motivo por el cual comienzan a realizar viajes de turismo. Córdoba fue el primer destino turístico en el año 1963”, remarcan.

En 1969, Orcellet abandona la sociedad pero los hijos de Derudder, Raúl y Guillermo, que no tenían más de 20 años, “ya habían asumido el liderazgo de la empresa”. Entrando en los 90, Orcellet vende la línea a la nueva sociedad Derudder Hnos. “Desde entonces el crecimiento de Flechabus en el transporte terrestre de pasajeros ha sido notable, hoy en día es la empresa número uno del rubro con una amplia cobertura nacional e internacional, y una moderna flota de micros que se renueva permanentemente”, concluye la presentación oficial de la compañía.
Los sospechados vínculos con el poder 
La fortuna de los hermanos Derudder, se intuye, fue amasada gracias a fuertes apoyos políticos. El ex gobernador entrerriano Jorge Busti siempre negó vínculos con los hermanos, pero le atribuyen buenas relaciones con los empresarios. De hecho, a fines de los 80, mientras estaba el justicialista en el poder, la empresa de los Derudder entró en crisis y se “salvó” gracias a un contrato con el Ministerio de Bienestar Social, Cultura y Educación de la provincia vecina. También durante su tiempo a cargo se le otorgaron a la compañía trayectos importantes, que la hicieron empezar a jugar en otra liga. Busti y Menem, a pura sonrisa.

La llegada a la presidencia de Carlos Menem resultó determinante porque fue quien, en 1992, desreguló el sector del transporte de pasajeros, mediante un decreto. El desembarco de los hermanos en Capital Federal y sus ambiciones nacionales fueron posibles, sostienen muchos, porque tuvieron al riojano y varios de sus allegados como "padrinos".

Pero el único vínculo probado, hasta el momento, con figuras del justicialismo fue a través del estudio legal que la asistía: PCG Consulting, propiedad de Eduardo y Adrián Menem. 

Empresarios del sector achacan a los hermanos Derudder un mecanismo "poco santo" para hacer crecer su fortuna. ¿Cómo funciona? Bajar la tarifa de algún corredor y saturar la oferta en ese trayecto, para así hacer quebrar a las empresas de la competencia y comprarlas. De esta manera, cada vez se quedan con más corredores y también con más firmas, sostienen. Un esquema en el que se insertaría dinero no blanqueado y que no podría funcionar sin importantes avales, remarcan. "Al menos en sus inicios, después cuando ya se convirtió en un monstruo del transporte, cada vez le debe haber sido más fácil a Flechabus seguir creciendo", analizan sus enemigos.

Dos episodios oscuros: un incendio y un secuestro 

El micro carbonizado. Foto de archivo del diario La Nación. 
Una situación compleja asociada a la historia de Flechabus fue cuando un micro de un competidor directo (Almirante Brown) se incendió en agosto de 1999, en un parador de Fighiera, cerca de Rosario. Once personas murieron. Viajes previos de la misma empresa habían recibido piedrazos y otras agresiones. El incendio, confirmaron las pericias, fue intencional. Las hipótesis más fuertes se orientaron al problema de competencia entre empresas de transporte de pasajeros.

Los que sospechan que Flechabus tuvo algo que ver (aunque jamás fue comprobado por la Justicia) señalan dos hechos: Almirante Brown, por un lado, ofrecía precios mucho más bajos que el resto para el trayecto Retiro-Orán, y además acababa de ganar una licitación para llegar a Santa Cruz de la Sierra, lugar al que hasta ese momento solo llegaba Flechabus.

De todos modos, nunca avanzó demasiado la investigación y todos son supuestos.

Otro episodio con fuerte repercusión fue el secuestro del empresario del transporte Franco Andreola, en 2007. Ocurrió cuando un grupo de empresarios del transporte de larga distancia se encontraba cenando tras una reunión en un quincho de la firma El Rápido San José, que pertenece a la compañía Flechabus, en el barrio porteño de Barracas.

En medio de la cena, un grupo de al menos siete delincuentes ingresó, amenazaron con armas a los comensales, se llevaron dinero y celulares. Cuando parecía que todo había sido un simple robo, los ladrones preguntaron quién era el dueño de un automóvil Mini Cooper estacionado en la puerta del galpón. Andreola les dijo que era de él y les mostró la llave. Y los delincuentes se lo llevaron secuestrado.
La televisión siguió de cerca el caso.
Los responsables de la investigación sospecharon siempre que el verdadero objetivo de la banda era uno de los dueños de Flechabus. "Si no tienen plata, pídansela a Raúl Derudder", fue la frase que un secuestrador pronunció en una llamada extorsiva. Y uno de los hermanos Derudder tenía también un Mini Cooper. De hecho, al ser liberado, el mismo Andreola sostuvo que lo habían llevado por error. A los hermanos Derudder les adjudicaron muchas empresas, muchos oscuros episodios, muchos padrinos de la política. A los hermanos Derudder les adjudicaron muchas historias, pero su respuesta fue siempre el silencio.



CHOQUE EN LA 33
Las historias detrás de las vidas que se llevó la tragedia del Monticas 

La crónica dura muchas veces se queda corta al tratar de cuantificar una tragedia como la que se dio este viernes en la ruta 33, entre Pérez y Zavalla, con el choque frontal entre dos micros de la empresa Monticas. Las doce víctimas fatales son también doce vidas que se truncaron, doce historias personales que, entre el dolor y el estupor, sus familiares, amigos y seres más queridos intentarán reconstruir para ayudar a elaborar el duelo.

Gabriela Márquez era profesora de inglés y tenía 25 años. Sus amigos la definen como "muy comprometida y laburante". Por eso, daba clases en varias escuelas. Este viernes llegó en su auto hasta la terminal de Casilda, pero prefirió viajar a Rosario en micro, no quería hacer el trayecto manejando su vehículo, según confiaron sus conocidos.

Cintia Albornóz era la esposa de Alberto Tieppo, más conocido en Casilda como el "Beto". Tienen un bar "Capitán Beto" en pleno centro de aquella ciudad, donde la semana pasada habían sufrido un robo. Este viernes iban a encontrarse en la Terminal de Rosario, pero la tragedia se interpuso.

Gustavo Souza era el chofer del Monticas que cubría cotidianamente la ruta Casilda - Rosario. Sus amigos lo conocían como "Lato".Fana de Central y muy futbolero, iba a ver jugar a su hijo en las inferiores del club Unidos de Zavalla todos los sábados que podía. 

Asistencia 
Desde el gobierno provincial anunciaron este sábado que se activó el dispositivo de víctimas múltiples, que incluye el abordaje de salud mental con la contención de los lesionados y sus familiares, en el que intervinieron nueve profesionales que seguirán las diferentes situaciones hasta que los pacientes sean dados de alta.

Asimismo, el área de Desarrollo Social articula el acompañamiento económico a familiares de las víctimas, que incluye el poder solventar los gastos de traslados y alojamientos.
Fuente:RosarioPlus



Lifschitz: “puede ser viable” sacarle la concesión a Monticas
25 Febrero 2017 

El gobernador Miguel Lifschitz no descartó la posibilidad de quitarle la concesión a Monticas, tras el accidente entre dos micros de esa empresa en la Ruta 33, a la altura de Pérez, que causó la muerte a 12 personas y heridas a otras 34. “Puede ser viable”, aceptó el mandatario provincial cuando se lo consultó sobre el tema, quien igual advirtió que no ejecutará ninguna decisión inmediata. “Entre los primeros días de la próxima semana vamos a tomar la resolución”, apuntó.

Tal como lo publicara El Ciudadano en su edición de ayer, Monticas venía arrastrando desde hace años quejas de usuarios, concejales, legisladores provinciales e intendentes de ciudades y pueblos de la región por el deficiente servicio que presta.

En esa línea, el informe más contundente lo entregó la Comisión Nacional de Regulación de Transporte en 2014, cuando realizó una serie de inspecciones en la Terminal de Rosario a varios coches. Allí se detectaron todo tipo de infracciones (lo que derivó en varias multas). Las fallas incluyeron “el no funcionamiento de tacógrafos; la falta de presentaciones a controles; señales luminosas que no funcionan; baños clausurados o sin agua; vidrios trizados; incumplimiento de servicios diarios; falta de martillos de emergencia; puertas trabadas; neumáticos dañados, lisos o desinflados; carencia de asientos; faltante de matafuegos; verificación técnica vencida o ausencia de cinturones de seguridad”. 

Lifschitz indicó este sábado que pidió un informe muy “minucioso” a los funcionarios de la Subsecretaría de Transporte con todas las denuncias que se hicieron en el último tiempo por irregularidades en el servicio.

Al mismo tiempo, el mandatario santafesino señaló que “está a la expectativa de lo que pueda avanzar el fiscal que está interviniendo y las pericias que se están haciendo para determinar las causas del accidente”. “Hay que ver si lo ocurrido es imputable a una mala maniobra del chofer o a las malas condiciones del colectivo, y poder imputar así las responsabilidades que correspondan”, señaló el gobernador.

Por eso, Lifschitz admitió que se tomará hasta la semana que viene para tomar una decisión, con el informe que requirió, más los resultados de la investigación judicial sobre las causas de la tragedia. “Vamos a reunir todos los elementos para poder actuar”, indicó. 

Por lo pronto, las pesquisas trabajan hasta ahora con tres hipótesis posibles: una falla mecánica, un error humano o el reventón de un neumático de uno de los desafortunados micros. Ésta última posibilidad se apoya en el relato de dos testigos que viajaban en un auto detrás de uno de los colectivos accidentados.

Lo cierto es que el complejo esquema del transporte interurbano de pasajeros en la provincia puede darle al gobierno provincial un dolor de cabeza a la hora de quitarle la concesión a Monticas. La empresa, que pertenece al Grupo Flecha Bus, realiza servicios de corta, media y larga distancia desde Rosario hacia el resto del sur de Santa Fe (ingresando en alguno casos hasta localidades de Córdoba), cubriendo buena parte de las localidades de la ruta nacionales Nº 33 (llegando dentro de la provincia hasta Rufino), 8 y 9 (la línea que une Roldán, Carcarañá, Cañada de Gómez y Las Parejas).

La prestación en la región es casi monopólica y la única conexión que tienen muchos pueblos con Rosario. Por eso Lifschitz fue muy cauto ayer a la hora aventurar lo que podría suceder.

“Muchos de los corredores que tiene Monticas son exclusivos. Es decir, que no hay otras empresas que puedan prestar el servicio. Por eso hay que analizar muy cuidadosamente las decisiones que se tomen para poder garantizar el traslado y la movilidad de las personas”, reconoció el mandatario.

En ese mismo sentido, admitió que “esto tiene la dificultad de poder garantizar que los servicios puedan ser prestados por otra empresa o suplantados de otra manera porque tampoco podemos dejar sin conectividad a muchas localidades del interior”.

MÁS CRÍTICAS A LA EMPRESA
La diputada provincial Claudia Giaccone cuestionó el hecho de que empresas como Monticas “no reciban ningún tipo de sanción, ni siquiera mínima, por el mal servicios que prestan”.

“Lamentamos la pérdida de vidas humanas. Acompañamos a sus familias en el dolor. Y exigimos de los responsables, de una vez por todas, la toma de medidas que impidan otros dolores y lágrimas en el futuro”, agregó.

En tanto, Eduardo Toniolli, concejal rosarino del FPV, señaló que “los miles los pasajeros que se trasladan entre Rosario y las localidades de la región son rehenes de empresas de transporte monopólicas que prestan un pésimo servicio porque no tienen otra opción”. “¿No será hora de avanzar en serio con la recuperación de los trenes metropolitanos?”, se preguntó luego.
FuenteElCiudadanoyLaGente 



26 de febrero de 2017
EL DÍA DESPUÉS DEL TRÁGICO CHOQUE DE COLECTIVOS QUE CAUSÓ 12 MUERTOS
Zavalla, con dolor y bronca 
Una pueblada de vecinos de varias de las víctimas impidió el ingreso de tres colectivos de la empresa Monticas, blanco de todas las denuncias por mal servicio. El gobernador Lifschitz dijo que "es una posibilidad" quitarle la concesión del servicio. 
El accidente puso en estridente primer plano las numerosas quejas de usuarios de la empresa. (Imagen: Andres Macera) 
El fatal accidente entre dos micros de la misma empresa -Monticas y Metropolitana- que dejó el saldo de 12 fallecidos y 34 heridos, provocó ayer la encendida respuesta de vecinos de Zavalla. Unos 500 habitantes de este pueblo -de donde eran oriundas varias de las víctimas- cortaron la ruta 33 en protesta contra la empresa de transporte que lleva años de denuncias por el servicio. Fue el presidente comunal quien además pidió que le retiraran la concesión a la firma. También habitantes de Casilda protestaron frente a la Intendencia y exigieron con el mismo tono que la la empresa -cuya nave insignia es Flecha Bus- no preste más el servicio. Ayer el gobernador Miguel Lifschitz adelantó que "en los primeros días" de la próxima semana tomará una resolución respecto de la concesión del servicio que presta la empresa Monticas. Dijo que puede ser "viable" que le quite la concesión a la firma que quedó en la mira por el accidente vial. 

El titular de la Casa Gris manifestó en conferencia de prensa que Monticas "es una de las (empresas) que tiene problemas en la provincia, no la única". Indicó que aguardará los pasos de la Justicia, que debe determinar cuál fue el motivo del siniestro vial registrado anteayer entre Pérez y Zavalla. "Las condiciones de las rutas también contribuyen a estos accidentes. (Donde ocurrió) es una zona peligrosa", advirtió. 

"Hace más de diez años que reclamamos por el Monticas, pero Transporte nunca nos respondió". Rajmil, presidente comunal 

Además, el mandatario provincial señaló que analizan "todos los elementos" para tomar una decisión con la concesión de la empresa Monticas. "No podemos dejar sin conectividad a las localidades del interior. Monticas presta servicio interurbano e interprovincial. Está la dificultad de suplantar sus servicios", sopesó.

Por otra parte, destacó la respuesta de los sistemas de salud provincial y municipal para atender tanto a las víctimas del choque como a sus familiares y allegados.

En Zavalla, en tanto, la protesta comenzó a las 15 en la terminal del pueblo, para luego trasladarse a la ruta. Los manifestantes demoraron tres unidades de la empresa Monticas. Los choferes ‑compañeros de dos de las víctimas fatales‑ no se resistieron y no hubo mayores incidentes. A las 18, se había generado una larga hilera de vehículos sobre ambas manos de la vía. Hubo presencia policial en el lugar para controlar la ira de los presentes, que criticaban el servicio y la ausencia de control estatal. Media hora más tarde, liberaron la circulación pero aseguraron que el lunes volverán a manifestarse y a cortar los dos accesos al pueblo, hasta que haya justicia.

El presidente comunal de Zavalla, Guillermo Rajmil (FpV), admitió que "hace más de 10 años que se viene reclamando por las pésimas condiciones del servicio de Monticas, pero todo lo que se reclamó ante la Secretaría de Transporte de la provincia jamás tuvo respuesta alguna". 

Rajmil dijo desconocer si la tragedia se podría haber evitado "porque el estado de las rutas en general no contribuye demasiado", pero admitió que es "justo el reclamo de la gente porque es mentira que la empresa Monticas no tenga denuncias, y lo de ayer fue la gota que colmó el vaso. Hubo miles de denuncias pero nunca nadie respondió nada. Supongo que la concesión a Monticas deberían habérsela sacado mucho antes de que esta tragedia sucediera. Y esto no fue más grave por que la Facultad está en época de receso ".

Rajmil señaló que el próximo lunes se reunirán en la localidad para coordinar acciones conjuntas con los distintos estamentos sociales del pueblo y destacó que insistirán para que la línea 35/9 ingrese a la localidad. "Ese es otro pedido que no fue escuchado", recordó.

En tanto ayer desde el Instituto Médico Legal, se confirmó que fueron identificados dos cuerpos más entre los doce fallecidos por el choque en la ruta 33, por lo cual queda una sola persona sin identificar de sexo masculino", dijo el forense Lucas Kuverling. Los dos cuerpos nuevos identificados son los de Marcelo Machado y Natalia Angiorama.

De esta manera, el listado oficial de fallecidos son 11 de 12: Joana Fernández (20 años, Zavalla), Aníbal Pontiel (53), Jorge Ledesma (58, Pérez), Juan Burzacca (82, Zavalla), Cintia Albornoz (38), Gustavo Souza (48, Zavalla), Juana Ferreyra (69, Zavalla), Gabriela Márquez (25), Jorge Fargioni (60, de Zavalla), Marcelo Machado y Natalia Angiorama.
Fuente:Rosario12



ENÍA QUE SER MONTICAS: DOS JÓVENES ASEGURARON HABER ESCUCHADO “LA EXPLOSIÓN” DE UN NEUMÁTICO

Testigos de la tragedia

25/02/2017
Foto: Canal 5.
Foto: Canal 5/Twitter.
Testigos que circulaban en un automóvil detrás de uno de los colectivos siniestrados el viernes en la ruta Nacional 33 aseguraron haber escuchado “la explosión” de un neumático que le hizo “perder el control” del vehículo al chofer y chocar de frente contra el otro ómnibus.
“Se le explotó una goma, perdió el control, fue en diagonal hacia la banquina de enfrente y ahí se encontró con el colectivo que venía” en sentido contrario, dijo Mariel, testigo del siniestro en el que murieron 12 personas y 34 resultaron heridas.
Mariel, junto a su pareja Alejandro, viajaba desde Rosario hacia la localidad santafesina de Casilda por la Ruta Nacional 33 detrás de uno los ómnibus de la empresa Monticas, en el kilómetro 779.
“Escuchamos una explosión, y además se vio cómo explotaba. Fue todo en un segundo, puede ser que nos estemos equivocando. Lo vimos, a los dos nos pareció lo mismo”, añadió la mujer en declaraciones a Radio Casilda.
Alejandro, por su parte, precisó que la rueda que habría explotado fue la delantera izquierda del colectivo que se dirigía en dirección a la localidad de Zavalla.
En el mismo sentido, dijo que el micro se cruzó de carril para impactar con el que venía en dirección contraria, hacia Rosario, también perteneciente a la empresa Monticas.
Los testimonios de los dos jóvenes coinciden con los dichos de una pasajera que ayer le comentó a los médicos que escuchó una explosión antes del choque, y que creyó que era un neumático.
El fiscal del caso, Walter Jurado, informó que los resultados de las pericias a las que serán sometidos los dos micros se conocerán la semana próxima.
Un total de doce personas murieron a causa del choque que se produjo alrededor de las 11 de la mañana del viernes, e involucró a dos micros de la empresa Monticas. La firma se econtraba en el ojo de la tormenta por denuncias reiteradas.
Una de las pasajeras que fue asistida en el lugar, comentó a los médicos que “escuchó un fuerte reventón de la cubierta de uno de los micros”, lo que habría producido que el vehículo cruzara hacia el carril contrario e impactara frontalmente contra el otro.
Aunque no de esta magnitud, la empresa Monticas ha recibido constantes denuncias por su mal estado en la unidades y por una gran cantidad de accidentes. Sobre la firma ha habido numerosas muestras de preocupación por parte de autoridades comunales, municipales y legisladores provinciales.
Desde el viernes y hasta el sábado, en redes sociales y hasta con una protesta en la localidad de Casilda, se multiplicaron los reclamos y denuncias contra la empresa.
Fuente:RedaccionRosario

TROPEL.

Brillante respuesta de una maestra a los rompehuelgas de Macri y Vidal
Hola soy maestra de primaria jornada completa, si hay paro de enfermeras puedo colaborar, puse muchas veces curitas a mis alumnos e inmovilicé brazos y pies, también coloqué hielo; si hay paro de psicólogos, puedo ser voluntaria también.. tuve q contener muchas veces familias en situaciones extremadamente difíciles y hasta lloré con mamás y fui a comisarías a denunciar abusos y a fiscalias a dar testimonio… también podría ayudar si hay paro de jueces y abogados, ya que hice muchos actas, escritos e informes solicitados para la justicia cuando algún alumno se encontraba en situación de vulnerabilidad; medié conflictos entre pares, entre colegas y entre niñxs y colegas…ah me olvidaba, el otro día arreglé el ventilador de la escuela; dos veces, lijé, enmasillé y pinté pizarrones. .. Tal vez pueda ayudar si paran los trabajadores mecánicos del aeropuerto, ajusté tornillos, reparé armarios y picaportes, vean si sirve… Hay una manga de gente ridícula, que opina que a la educación pública se la defiende en contra de la lucha que damos día a día las maestras… Yo sería más respetuosa, así como lo soy con cada trabajador por su trabajo y desconfiaría más, de una campaña lanzada por un representante de las fuerzas represivas… Si apoyas la educación pública y a sus maestras y maestros que la sostienen día a día difundi, copia y pega, #yoapoyoalosmaestros #yoapoyoalosdocentes
Envío:ResumenLatinoamericano


Curriculum vitae público de Mariano Bronemberg, iniciador de la

campaña de "docentes voluntarios" para romper la huelga docente. Cabe
destacar su trayectoria como oficial de inteligencia del Ejército y su
tarea de capacitación en numerosas entidades de las fuerzas armadas y
empresas.
Títulos (de grado universitario y no universitarios).
- Licenciado en Relaciones Públicas por la Universidad Argentina “John
F. Kennedy”, 1991.

- Oficial de Inteligencia de Ejército. Instituto de Enseñanza Superior
del Ejército, 1986.

- Teniente Coronel (RE) del Ejército Argentino.

Carrera Universitaria en curso.
- Doctorado en Ciencias de la Comunicación Social con Orientación en
Periodismo. Universidad del Salvador.

Área principal de desempeño profesional y cargos ocupados.

- Consultor en comunicación

- Editor propietario del portal "Agenda de la Comunicación"

- Profesor titular asociado, Universidad CAECE - Mar del Plata

- Director, productor y conductor del programa “Agenda de la
Comunicación”, emitido por la AM 990, Radio “Splendid” (marzo
2005-julio 2007).

- Editor del portal de Internet “PúblicasOnline®” (2003-2010).

- Marzo 2001 – Julio 2009: Coordinador de la carrera de Relaciones
Públicas e Institucionales, Universidad Argentina de la Empresa.

- Abril 1994 - Febrero 2001: Docente funcional de medio tiempo,
Universidad Argentina de la Empresa

- Febrero 2000 – Diciembre 2000: “CIRSA Business Corporation”,
Director de Comunicación para la República Argentina.

- Julio 1998 – Actual: “Mariano A. Bronenberg & Consultores
Asociados”. Director.

- Julio 1999 – Diciembre 2002: “Baraldo – Dell’Oro Trigo”, Director
Asociado Externo

- Abril 1997 – Julio 1998: “Baraldo & Asociados”, Director Asociado.

- Diciembre 1994 – Julio 1998: Departamento de Comunicación
Institucional – Estado Mayor General del Ejército, Jefe de
Departamento.

- Diciembre 1993 – Diciembre 1995: Miembro de la Comisión de
Comunicación Social para la Defensa del Honorable Congreso de la
Nación

- Diciembre de 1991 – Diciembre 1994: Departamento de Comunicación
Institucional – Estado Mayor General del Ejército, Jefe de División
Planes y Acción Comunicacional.

Consultorías (se consignan únicamente los casos más destacados).

- Consejo de Promoción Turística de México (2007-2008)

- Asociación de Psicólogos de la Provincia de Buenos Aires (2005)

- Colegio Argentino de Cirujanos Cardiovasculares (2002)

- Casino Buenos Aires S. A. – Asesoramiento integral en comunicación
(1999 – 2000)

- Aeropuertos Argentina 2000 – Asesoramiento y ejecución de
comunicación en situación de crisis (1998).

- Grupo Techint – Asesoramiento integral en comunicación
institucional.(1996 – 1998)

- Grupo GATIC S. A. – Asesoramiento y ejecución de acciones
comunicacionales en situación de crisis financiera. (1997)

- Banco Mayo – Asesoramiento en imagen personal de directivos del grupo.(1997)

- Universidad Hebrea Argentina Bar Ilán – Asesoramiento integral en
comunicación institucional. (1997)

- Policía de la Provincia de Buenos Aires – Capacitación de altos
mandos en comunicación en situaciones de crisis. (1998)

- Ejército de la República del Paraguay – Capacitación de altos mandos
de las Fuerzas Armadas en comunicación institucional. (1994)

- Médicos en Catástrofes – Asesoramiento integral en comunicación.(1997 – 1998)

- Fundación Sales – Asesoramiento integral en comunicación. (1997 –1998)

- Wal Mart Argentina – Asesoramiento integral en comunicación
institucional. (1997 –1998)

- Underwriters Laboratories – Asesoramiento y ejecución de acciones de
comunicación institucional.(1998)

- Cámara de la Industria del Calzado – Asesoramiento en comunicación
en situación de crisis (1998)

- Marcas del Siglo / Agregaduría Comercial a la Embajada de Francia.
Asesoramiento y ejecución de acciones de comunicación institucional
(1998).

Ámbito académico

- Universidad CAECE- Mar del Plata. Profesor asociado. Actual.

- Miembro titular del jurado de Concurso para la Provisión de cargos
de GC  Docentes, Docentes con Desarrollo Profesional y Docentes
Investigadores, Universidad Nacional de Quilmes (marzo 2007)

- Universidad Argentina de la Empresa. Coordinador Académico de la
Licenciatura en Relaciones Públicas e Institucionales. Profesor
titular de “Planificación de las Relaciones Públicas”. Profesor
Titular de “Relaciones con los Públicos Externos”. Ex Profesor Titular
de “Comunicaciones II”. Ex Profesor Titular de “Opinión Pública”. Ex
Profesor Asociado de “Medios Audiovisuales”. (1994 - 2009).

- Universidad del Salvador – Facultad de Ciencias de la Educación y la
Comunicación Social. “Organización de la Empresa Periodística”.
Profesor titular. (1996-2002 ).

- Universidad de Morón. Módulo de ”Gestión de crisis” en postgrado
para Licenciados en Relaciones Públicas (1999).

- Universidad de Palermo. Relaciones Públicas III, IV, V y VI.
Profesor titular y coordinador de la carrera de Licenciatura en
Relaciones Públicas (1996 – 1997).

- Universidad del Salvador. Facultad Ciencias de la Administración.
Profesor Titular de “Comunicaciones”.

- Universidad del Salvador – Facultad de Historia y Letras.
Introducción a las Relaciones Públicas. Profesor titular. (1993 –
1995).

- Universidad Argentina “John F. Kennedy”. Relaciones Humanas. JTP a
cargo de la cátedra.(1992- 1995)

- Instituto de Enseñanza Superior del Ejército - Escuela de
Inteligencia. Jefe del “Curso de Inteligencia para Oficiales Jefes”;
Jefe del “Curso de Inteligencia para Oficiales de Ejércitos de Países
Amigos”; Jefe del “Curso de Inteligencia Técnica para Oficiales del
Cuerpo Profesional”; Jefe de “Cursos Complementarios para Oficiales y
Suboficiales de Cuerpo Comando”. (1984 – 1986)

Ámbito gremial profesional

- Ex Presidente del Consejo Profesional de Relaciones Públicas de la
República Argentina (CPRPRA)
- Ex Vicepresidente de la Confederación Interamericana de Relaciones
Públicas (CONFIARP)
- Ex Vicepresidente de la Asociación de Docentes Universitarios
Graduados en Relaciones Públicas (ADUGREP)
- Ex Presidente de la Asociación de Docentes Universitarios Graduados
en Relaciones Públicas (ADUGREP)

Publicaciones (se indican solo las más relevantes).

- En colaboración: Capítulo "El complejo mundo de los objetivos en
comunicación" en "Relaciones Públicas. Reflexiones y desafíos". Ed.
Universidad del Pacífico. Santiago de Chile, 2010.

- Artículo "Comunicación, organización y nuevas tecnologías" (Revista
"DIRCOM Nro. 76, Buenos Aires, marzo de 2008).

- Artículo “Comunicación Interna Eficiente” (Revista “DIRCOM” Nro. 3,
Buenos Aires, marzo de 2000).

- Artículo “ Crisis institucional y cómo mantener el prestigio a
salvo. ¿La situación está bajo control?” (Revista Énfasis Management
Nro. 7. Buenos Aires, Julio de 1999, páginas 58 a 61).

- Artículo “Más allá de la Crisis” (Revista “Imagen”, Año 2 Nro. 19,
Buenos Aires, Diciembre 1997/Enero 1998).

- Artículo “Reflexiones sobre la imagen de Yabrán: Objetivos oscuros”
(Revista Imagen, Año 1, Nro. 10, Buenos Aires, Marzo 1997).

- En colaboración: Capítulo “Comunicación Intrivitrial”. “Primer
Congreso Triversitario”, Ed. LEUKA - Buenos Aires 1995.

- Colaborador por Argentina en “On Parade. The World’s Great Military
Units”, Action Editora, Hong Kong, 1994.

- Artículo “Relaciones Públicas y Fuerzas Armadas.” (Revista “Manual
de Informaciones”, Buenos Aires, enero-febrero y marzo-abril de 1991).

Premios y Becas
- Premio “Vocación Académica” en Relaciones Públicas, otorgado por la
Fundación “El Libro” y “Lázara Grupo Editor”, año 2004

- Declarado “Huésped de Honor” por la Intendencia de la Ciudad de La
Plata, Pvcia. de Buenos Aires. Decreto 1207 del 13 de juliio de 1999.

- Beca otorgada por la Universidad Austral para la realización del
Programa “Relaciones Institucionales”.

- Beca otorgada por la Universidad Austral para la realización del
Programa “Asuntos Públicos”.

- Beca otorgada por la Universidad Argentina “John F. Kennedy” para
cursar la carrera de Licenciatura en Relaciones Públicas.
Envío:Sara Waitman



#VoluntarioDocenteNoAlParo: una campaña para desacreditar a los maestros
La Ctera denunció que la campaña en Twitter fue montada por el Gobierno. Desde el gremio explicaron que son trolls del PRO y que el usuario que publicó el primer tuit exhibe en su currículum su vinculación con los servicios de inteligencia. Los detalles de la maniobra del macrismo.
Casi al mismo tiempo en que los docentes estatales y privados anunciaron ayer la convocatoria la huelga el 6 y 7 de marzo ante la decisión del Gobierno de eliminar la paritaria nacional, arrancó en Twitter una campaña bajo el hashtag #VoluntarioDocenteNoAlParo a través de la cual usuarios de esa red social se proponen para dar clases y asegurar así el comienzo del ciclo lectivo. Desde Ctera denunciaron que la campaña la montó el macrismo y que detrás que detrás están los servicios de inteligencia.

La campaña arrancó apenas los gremios anunciaron su plan de lucha y va en la misma línea que trazaron las autoridades en respuesta a la medida de fuerza convocada ante su intransigencia a negociar salarios por encima del techo del 18 por ciento que impuso Mauricio Macri: la desacreditación de los docentes.

“Señora María Eugenia Vidal, no soy maestro pero ejercí 25 años la docencia universitaria, seré voluntario no rentado para empezar las clases en fecha”, tuiteó primero el usuario Mariano Bronenberg. Detrás suyo empezaron otros a sumarse a la campaña con mensajes del estilo “Basta de usar los chicos y la educación como rehenes”; “Quiero ayudar en lo que sea necesario para mejorar la educación” o “Terminemos con la extorsión de los gremios”.

La secretaria general de Ctera, Sonia Alesso, afirmó que se trata “de una campaña de trolls (del gobierno de Macri) que estamos pagando todos los argentinos”. En diálogo con Radio 10, la dirigente gremial reveló que rastrearon el origen de la campaña y que uno “uno de los tuiteros trabaja para la ex SIDE”.

El propio Bronenberg, quien dio comienzo a la campaña a partir de su tuit, señala en su currículum que es licenciado en Relaciones Públicas por la Universidad “John F. Kennedy”, que fue oficial de Inteligencia del Ejército y teniente coronel de esa fuerza (retirado). En la red social, Bronenberg se presenta como “Relacionista Público, consultor en estrategias de comunicación”, dice que “Twitter es intercambio profesional, debate y divertimento” y cuenta: “Voté PRO pero lo critico con libertad”.

Alesso recordó que también los científicos en el marco de su lucha contra el recorte en ciencia fueron atacados en las redes por un “ejército” de tuiteros contratados por el Estado. En ese sentido, consideró “lamentable que se paguen trolls con nuestros impuestos”.

La maniobra PRO

La operación del macrismo quedó al descubierto en un informe que la consultora Digamos realizó a partir de la proliferación de los tuits y le acercó a Ctera. El trabajo apunta a explicar “cómo el call center PRO hace un trending topic contra los docentes”.

La consultora especializada en el estudio de redes sociales detalla que entre las 21 de ayer y las 3 de hoy el hashtag #VoluntarioDocenteNoAlParo fue retuiteado 22.500 desde 3084 cuentas, con un alcance pontecial de 3,9 millones de usuarios y 42,8 millones de impresiones. El número de impresiones es la cantidad de veces de los usuarios ven un tuit.

La cuenta que más aportó a la instalación de la campaña fue la de Infobae, que con solo 3 tuits alcanzó 7,2 millones de impresiones.

En el fogoneo de la campaña a Infobae le siguió la cuenta @Vigoroth92, que necesitó 202 tuits para alcanzar 3,3 millones de impresiones. No es común que una persona haga semejante cantidad de retuits. En esos casos, son robots los que los hacen. Por eso, Digamos advierte que ahí queda expuesta “la trampa”.

La consultora detalla también en su informe “las diez cuentas que más tuitearon durante el ataque del Call Center PRO”. La de mayor actividad hizo 235 retuits mientras que la décima retuiteó en 157 ocasiones. “Es lógico que te preguntes qué humano no medicado hace 235 tuits en 3 horas”, plantea como interrogante el estudio.

La síntesis que hace Digamos es que fueron “más de 300 cuentas las que generaron entre 200 y 20 tweets cada una”, que “el call center del PRO generó al menos 33 millones de las 49 millones de impresiones potenciales que tuvo el hashtag #VoluntarioDocenteNoAlParo hasta las tres de la mañana” y que “al menos 17.000 tuits de los 22.500 que tuvo ese hashtag” surgieron de ahí. La consultora explica que todo este volumen sirve para que después los medios afines al Gobierno hagan notas sobre la campaña de voluntarios que se ofrecen a reemplazar a los docentes que paran con lo cual “queda legitimada la operación y se potencia la viralización”.

Para contrarrestar la campaña sucia en las redes ya hay otra en otra de apoyo de los docentes. La consigna es publicar tuits para respaldarlos con los hastags #YoApoyoALosMaestros y #ParitariaNacionalDocente.

La campaña tuitera contra los docentes está a tono con las declaraciones del ministro de Educación bonaerense, Alejandro Finocchiaro, quien los acusó de ser la “punta de lanza” del kirchnerismo contra el Presidente y la gobernadora María Eugenia Vidal. El funcionario también dijo que se utilizarán “todas las herramientas constitucionales y legales para asegurar el comienzo del ciclo lectivo”.

Las redes sociales, que durante el gobierno de Cristina Fernández de Kirchner la oposición utilizó para fogonear las protestas en su contra, pueden ser también una herramienta. No para asegurar que las clases empiecen, porque el mismo ministro de Economía bonaerense, Hernán Lacunza sinceró que “estar al frente de un aula no es solamente tener ganas”, pero sí al menos para tratar de generar un clima social adverso a los docentes.
Envío:ResumenLatinoamericano




FUERTE RECHAZO DE ORGANISMOS A LA INICIATIVA OFICIAL

La reforma del Régimen Penal Juvenil no incluirá la baja en la edad de imputabilidad
La Defensoría General de la Nación y Unicef plantearon su oposición a la propuesta del gobierno nacional para bajar la edad mínima para ser juzgado penalmente de 16 a 14 años. Fue en la última reunión de la mesa de trabajo, de la que también participó Santa Fe.
El ministro de Justicia y Derechos Humanos de la Nación, Germán Garavano, abrió el debate sobre la baja de la edad de imputabilidad, que el jueves tuvo su última instancia.
Foto:Archivo
El proyecto oficial para reformar el régimen penal juvenil no incluirá la baja de la edad de imputabilidad de 16 a 14 años como se había anunciado. La edad mínima para ser juzgado penalmente se convirtió en el eje central del debate a raíz del crimen de Brian Aguinaco, de 14 años, que conmocionó a la sociedad.

Tanto la Defensoría General de la Nación como Unicef rechazaron el jueves la propuesta de bajar la edad de imputabilidad en la última Mesa de Trabajo organizada por el Ministerio de Justicia.

La reunión, llevada a cabo en capital federal, contó con la presencia de autoridades de la Defensoría General de la Nación, defensorías de todo el país y de la Procuración Penitenciaria. Además, hubo participación de representantes de Unicef Argentina, diputados nacionales, funcionarios de Justicia de diferentes provincias, magistrados, Fundación Doncel, Asociación de Pediatría Argentina, Observatorio de Niños y Adolescentes del Instituto Gino Germani y Colegio de Psicólogos de Santa Fe. Se destacó también la presencia de Nora Cortiñas, referente de Derechos Humanos y cofundadora de la asociación Madres de Plaza de Mayo, y de un grupo de adolescentes que hizo lectura de un documento en contra de bajar la edad de imputabilidad. Afuera del recinto, se manifestaron alrededor de 800 jóvenes de organizaciones sociales y sindicatos con la misma idea, según consignó la defensora de Niñas, Niños y Adolescentes de Santa Fe, Analía Colombo, presente en el encuentro

Allí, se coincidió en la necesidad de reforzar el sistema de protección y mantener en 16 años la edad mínima de imputabilidad.

Desde el gobierno, reconocieron que “el tema de la edad es central” para los planes del Ejecutivo, aunque también destacaron el consenso logrado en la idea de modificar el Régimen Penal Juvenil en otros aspectos.

Desde el gobierno, se comprometieron a respetar lo consensuado en las mesas de trabajo para la redacción del anteproyecto, aclararon que la decisión final está en manos de los legisladores.

FUNDAMENTOS
“La Defensoría General de la Nación sostiene enfáticamente la negativa a la baja de edad de punibilidad. Esto no es un eslogan, sino que tiene fundamentos normativos y políticos”, remarcó Damián Muñoz, abogado público oficial ante los Tribunales Orales de Menores Nº 2 y co-titular de la Comisión de Seguimiento del Tratamiento Institucional de Niñas, Niños y Adolescentes de la DGN.

El funcionario judicial sostuvo que bajar la edad “también violaría el principio de progresividad y de no regresividad en materia de Derechos Humanos”. “En tanto que la edad mínima de punibilidad de 16 años que rige hoy en nuestro país tiene una tradición que viene de, por lo menos, 1954 (con la Ley 14.394), a excepción de la baja y luego elevación que hizo la última dictadura cívico-militar”, fundamentó Muñoz. En ese sentido, remarcó: “Resulta, por lo menos, contradictorio intentar zanjar y evitar una ley de la dictadura cívico-militar, y por otro lado coincidir en la baja a la edad de punibilidad, que fue lo que hizo el régimen que gobernó el país entre 1976 y 1983”.

Por su parte, la representante de Unicef en Argentina, Florence Bauer, interpretó en este encuentro que el país debería tener un Sistema Penal Juvenil acorde con “los estándares internacionales”. “La edad de imputabilidad es un elemento importante de la Ley de Justicia Penal Juvenil que tiene que ser tratado en conjunto con los otros aspectos y no de manera aislada. En Argentina, esta reforma no requiere bajar la edad de imputabilidad, algo que podría ser interpretado como un retroceso en materia de derechos humanos y como una medida regresiva”, expuso Bauer.

Por su parte, el Área de Niñez y Adolescencia de la Comisión Episcopal de Apostolado Laico y Pastoral Familiar, se sumó oportunamente al debate y planteó una pregunta: “¿Bajar la edad o subir la corresponsabilidad?”. “En lugar de bajar la edad (solución inmediatista y de cortoplacismo), hay que crecer en la corresponsabilidad en todos los sectores de la sociedad”, propuso en un documento, en el que también exhortó a acompañar “a nuestros niños y adolescentes a vivir sus etapas de crecimiento, en un contexto familiar sano y seguro”.

LA POSICIÓN DE SANTA FE
La defensora de Niñas, Niños y Adolescentes de Santa Fe, Analía Colombo, participó el jueves, con parte de su equipo, de la mesa de trabajo convocada por el Ministerio de Justicia y Derechos Humanos de la Nación, donde -como se dijo- se fijó una posición prácticamente unánime en contra de bajar la edad de imputabilidad de los jóvenes. “Comenzar por el final no es la solución. Es necesario planificar y diseñar políticas integrales y ponerlas en práctica”, expresó Colombo al tiempo que sostuvo el posicionamiento ya expresado al inicio del debate: “Apoyamos la creación de un régimen de responsabilidad penal juvenil pero que no baje la edad de punibilidad”.

La funcionaria saludó la iniciativa del Ministerio de Justicia y Derechos Humanos de la Nación de abrir el debate pero manifestó su preocupación por ciertos enfoques en la discusión de un tema tan importante en la agenda pública y política como es la imputabilidad de jóvenes en conflicto con la ley.

“Hay que avanzar hacia una adecuación normativa compatible y en línea con los nuevos paradigmas de protección integral, que cree un sistema especializado en línea con los estándares internacionales en materia de protección de derechos humanos, garantizando el acceso a la Justicia y dejando como sanción excepcional (sólo en casos de extrema necesidad) la restricción de la libertad personal”, expresó Colombo.

Debate 

La edad de imputabilidad fue el eje de la octava y última jornada de debate de una serie de encuentros que se desarrollaron durante el mes de febrero para establecer consensos para la elaboración de un anteproyecto de ley para un Sistema de Responsabilidad Penal Juvenil.
Fuente:ElLitoral



Cooperativa textil, con marca propia 

EX FABRICA DE ADIDAS FUNCIONA AUTOGESTIONADA EN PIGÜE
26/02/2017 
Los trabajadores se hicieron cargo de la fábrica en 2004 y desde entonces se convirtieron en una referencia no solo en el país sino también en el mundo. Hebe de Bonafini es la madrina del emprendimiento.

Considerada una referencia no solo en el país sino a nivel mundial, la cooperativa de trabajadores Textiles Pigüé dio un nuevo paso en su producción y esta semana presentó su propia marca de ropa deportiva, una línea de indumentaria para vestir equipos de básquet, vóley, hóckey y fútbol.

La línea se denomina “Fibra, resistencia en movimiento”, y el anuncio se hizo en el marco de los festejos por el 13º aniversario de la cooperativa textil que comenzó el proceso de autogestión en el 2004 de lo que era el complejo fabril de la fallida Gatic SA (fábrica de Adidas).

Francisco Martínez, uno de los directivos del emprendimiento, afirmó que la marca propia fue un desafío posible luego de incorporar técnicos a la fábrica y “siempre con la idea del acercamiento a la comunidad”.

Además, desde la cooperativa anticiparon que trabajan en conjunto con la Universidad Nacional del Sur, de Bahía Blanca, para lanzar una línea de tiempo libre.

El actual presidente de la fábrica, Marcos Santicchia, señaló que la nueva marca está destinada a vestir equipos de competencia deportiva. “El slogan es resistencia en movimiento. Tiene que ver con la resistencia que hicimos y hacemos todos los días y el movimiento tiene que ver con que no nos quedamos quietos. No resistimos por resistir sino que proponemos. Por eso tratamos de representar la garra que caracteriza a Textiles Pigüé”, afirmó según una nota publicada por el diario La Nueva.

Madrina. 
En el acto de presentación se difundió un video institucional con un saludo de Hebe de Bonafini, presidenta de la Asociación de Madres de Plaza de Mayo y a la vez madrina de la cooperativa de Pigüé, una ciudad bonaerense ubicada a 250 kilómetros de Santa Rosa. También se entregaron reconocimientos al trabajador Sergio Ramborger por su participación en los proyectos cooperativos, al docente Andrés González por su labor para articular la escuela de educación especial con Textiles y se reconoció el acompañamiento del banco Credicoop y la Cooperativa Eléctrica local y del actual consejero escolar Rodolfo Rodríguez. Además, se reconoció al fundador de la cooperativa Luis Jesús Terrón y su familia descubrió una placa que recordaba al trabajador ya desaparecido.

Referencia. 

“Textiles Pigüé es uno de los grandes casos de empresas recuperadas de Argentina. Y al ser Argentina el lugar donde está el mayor movimiento de empresas recuperadas del mundo, posiblemente también sea una de las grandes referencias a nivel mundial”, definió el antropólogo Andrés Ruggeri, que dirige el programa Facultad Abierta de la Universidad de Buenos Aires (UBA) y el año pasado plasmó en un libro su minuciosa investigación de la historia de la Cooperativa de Trabajo que en el sudoeste de la provincia de Buenos Aires. “El movimiento cooperativo recuperó una fábrica textil de Gatic SA y supo resolver democrática y creativamente los embates de los poderes económicos y políticos y relacionarse con el Estado y otros actores de la sociedad y el mercado, para poder mostrar hoy una producción sustentable y el logro de la escrituración de sus plantas fabriles, que fue la primera empresa recuperada del país en obtenerla”, agregó.

Al exterior. 
Francisco Martínez es uno de los fundadores de Textiles Pigüé y uno de sus históricos dirigentes. Por varios años presidió el Consejo de Administración de la Cooperativa y la representó ante el país y el mundo. Sus viajes al exterior han acercado a Pigüé oportunidades de mercado, pero también aportes conceptuales, redes de contactos y eventos culturales como el festival “Ecos de Marsella”, que año a año replica un encuentro de cine latinoamericano en esa ciudad francesa.
Fuente:LaArena



CFK llamó a marchar el 7 de marzo con la CGT

24 febrer0 2017.- 

“Hagan que el Gobierno vea al pueblo”, señaló la ex presidenta y advirtió que “la gente está muy mal. No llega a fin de mes” por el ajuste que implementó Mauricio Macri. Pidió movilizar con la central sindical y no en Comodoro Py, donde ella debe declarar ese día ante Bonadio.

Cristina Kirchner llamó a marchar con la CGT el próximo 7 de marzo. La ex presidenta está citada ese día por el juez Claudio Bonadio a indagatoria en la causa Los Sauces y frente a ello muchos de sus seguidores empezaron a plantear la idea de concurrir a Tribunales para manifestarle su apoyo. “Ustedes hagan que el Gobierno vea al pueblo. Marchen junto a los trabajadores y trabajadoras”, proclamó CFK a través de su cuenta de Twitter, tras advertir sobre las consecuencias económicas y sociales que resultan del ajuste implementado por Mauricio Macri.

Hace unas semanas que mucha gente viene y me dice: “El 7 vamos a Comodoro Py.” Especialmente en estos últimos días…Por mi cumpleaños y el de Néstor. Tantos y tantas se han acercado con el afecto de siempre y esa misma idea fija…”, arrancó Cristina Kirchner una serie de tuits que publicó esta mañana.

El 7 de marzo la ex presidenta tiene la indagatoria que la fijó Bonadio en la causa Los Sauces. El juez empezó a tomarle esta semana declaración a todos los imputados y volvió a la carga con una imputación por asociación ilícita contra cada uno de ellos. En Tribunales sostienen que así está preparando el terreno para detender a CFK. Un día antes que ella, el 6 de marzo, están citados a declarar sus hijos Florencia y Máximo.

Cristina Kirchner señaló que una de las que convocó a movilizarse a Comodoyo Py fue la “entrañable” Hebe de Bonafini, pero pidió que no vayan allí. “El 7 de marzo tienen que marchar todos y todas, pero junto a los trabajadores”.

La convocatoria de la ex mandataria a sumarse a la marcha de la CGT se suma a los múltiples apoyos que la central sindical recibió en el marco de una ronda de consultas con distintos sectores políticos. A principios de esta misma semana la conducción del PJ estuvo con la cúpula cegetista y le dio su respaldo “orgánico e institucional” a la movilización. También los intendentes peronistas del grupo Esmeralda coincidieron en la evaluación de las consecuencias que trae aparejada la política económica macrista y dieron su aval a la manifestación. Hasta Sergio Massa manifestó su apoyo a la marcha y comprometió la participación activa del Frente Renovador. Solo la UCR rechazó adherir a la convocatoria del sindicalismo.

La razón por la cual CFK llamó a sumarse a la movilización que la CGT realizará ese día al Ministerio de Producción es que “la gente está muy mal. No llega a fin de mes. Siguen despidiendo obreros y cerrando fábricas”.

“Las facturas que llegan de luz, de agua y de gas se están tornando impagables para muchos compatriotas. Cocheras, peajes, expensas, colegios, prepagas, transporte público, precios imposibles en el súper azotan los bolsillos de los argentinos”, enumeró la ex presidenta en un rápido repaso de las consecuencias de la política económica de Macri. 

CFK planteó que frente a ese escenario “poner la energía y las ganas en Comodoro Py, por una convocatoria más de Bonadio, no vale la pena” porque “es muy grave lo que le está pasando al pueblo argentino. “Yo concurriré, como siempre, a la citación de Bonadio, a quien por los servicios prestados, le cerraron los pedidos de juicio político en el Consejo de la Magistratura”, afirmó Cristina Kirchner, quien remarcó que “es el juez más cuestionado” del fuero federal porteño.

Por último, la ex mandataria agradeció “todas las muestras de preocupación, apoyo y afecto” y reiteró su pedido de que en lugar de manifestar en los tribunales de Retiro el día que vaya a declarar, la gente se sume a la movilización de la CGT. “En serio… no caigamos en la trampa. El 7, yo lo veo a Bonadio, pero por favor… Ustedes hagan que el Gobierno vea al pueblo. Marchen junto a los trabajadores y trabajadoras”. Cerró su mensaje con un “los quiero mucho”.



Alertan sobre un juicio que buscar perseguir y criminalizar a militantes populares /El caso de Lito Borello, Luis D’Elía y Luis Bordón 

EL 21 DE MARZO SE REALIZARÁ JUICIO ORAL Y PÚBLICO CONTRA LITO BORELLO, LUIS D´ELIA Y LUIS BORDÓN POR LA TOMA DE LA COMISARIA 24 DE LA BOCA LUEGO DEL ASESINATO DE NUESTRO COMPAÑERO MARTÍN EL OSO CISNEROS

Desde la Organización Los Pibes denunciamos que este juicio aparece luego de más de 12 años de producidos los hechos, como un nuevo ataque más a la organización popular criminalizando y judicializando a los militantes y dirigentes sociales que enfrentan las políticas de esta tiranía gobernante.

Pedimos a los comunicadores populares, trabajadores de prensa y medios comunitarios, populares y alternativos que nos acompañen en una batalla para desenmascarar esta nueva ofensiva judicial-mediática de los poderes fácticos.

Como en aquellos días, quieren instalar la toma de la comisaría invisibilizando el asesinato del Oso y su carácter político, pretenden demonizar y detener la lucha y la construcción de las organizaciones populares. “A Martín lo mataron porque sacaba a los pibes de la droga”, recuerdan sus compañeras y compañeros. La militancia del Oso y de la organización Los Pibes, al igual que la de infinidad de organizaciones hermanas, crea trabajo, construye vivienda, recupera lazos de solidaridad, genera conciencia política para combatir, hoy como entónces, las condiciones de miseria social en las que crece el narco y la especulación inmobiliaria en la zona sur de la ciudad de Buenos Aires.

La comisaría 24, bajo la conducción de Cayetano Greco era cómplice de esta trama de negocios. Eran los empleadores de Juan Duarte, el sicario que fusiló al Oso, la noche del 25 de junio de 2004, vispera de la vigilia por los asesinatos de Maxi y Dario.

La indignación y el dolor de todo un barrio ante la cómplice inacción policial, fueron los que entraron en la comisaría aquella noche. Y se retiraron a las pocas horas, una vez que el asesino del Oso (luego condenado por el homicidio) fue apresado.

 ACA NO SE RINDE NADIE:



Destacados Gremiales
600 suspensiones en Volkswagen: “Vidal y Macri nos mandaron a la Gendarmería cuando esperábamos al Ministerio de Trabajo”
Maximiliano Borches / 24 de Febrero de 2017 
Juan Carlos Amado, quien durante 29 años trabajó en la planta de Volkswagen de Pacheco, y hoy es uno de los 600 suspendidos por un año y medio -lo que en la práctica implica despidos encubiertos- explicó a IB24 la dolorosa situación que atraviesan los trabajadores y a través de este medio se dirigió al secretario general del sindicato de mecánicos SMATA: “Le pido a Pignanelli que recapacite y salga a la lucha para defender los puestos de trabajo no sólo de los 600 que fuimos suspendidos, sino también de los que trabajan en autopartes”.
 -¿Cómo está la situación con los trabajadores de la plata de Volkswagen en Pacheco?
Mirá, hoy es el Día del Mecánico y deberíamos estar festejando este día pero la verdad que es un día muy triste para nosotros porque, bueno, ayer llegaron los telegramas para varios compañeros y en mi caso, a partir de hoy quedé afuera del trabajo por un año y medio, somos 600 los compañeros que quedamos suspendidos por un año y medio, la fábrica nos renueva la suspensión cada treinta días…estos son días muy tensos porque sigue estando Gendarmería afuera, ayer nos enteramos que la empresa de Seguridad Privada PROSEGUR y la Gendarmería estuvieron todo el día adentro de la fábrica….hubo compañeros que se pusieron a llorar porque vos sabes que las fuentes de trabajo es la dignidad de nosotros, así que fue muy duro ayer y lo sigue siendo.

-Entonces estamos hablando de despidos encubiertos disfrazados de suspensiones 

Son suspensiones, pero nosotros hace que estamos sufriendo despidos encubiertos, pero es verdad estoy de acuerdo con vos, la gente arregla por la psicósis, por el trabajo que hace la empresa que nos dice que “todo está mal” peor la empresa sigue la producción a full, de cuatro mil setecientos trabajadores hoy quedan tres mil ochocientos que están haciendo la misma producción en las líneas de producción.

¿Que adujo la empresa para suspender por un año y medio a seiscientos trabajadores estando a full la producción como usted describe? 
Que les bajaron la venta…dicen que por el problema en Brasil les bajaron las ventas y que por eso no pueden mantener todos los puestos de trabajo…nosotros teníamos tres turnos y ahora tenemos dos y nosotros los trabajadores pusimos el hombro porque por ejemplo teníamos cuarenta y cinco minutos para comer, lo que figura en el convenio, más veinticinco minutos de descanso por turno y varios dimos quince minutos de nuestro horario de comedor para que ellos puedan producir más y mantener a todos adentro y la empres nos mintió diciendo que no iba a pasar nada con nosotros y ahora nos enteramos que nos quedamos afuera seiscientos por un año y medio, pero como vos decís, puede ser que lo que pase con nosotros sean despidos encubiertos.

-Usted se refería a la presencia de Gendarmería y de la empresa de seguridad privada que por lo que cuenta fue notoria, ¿sería exagerado definir que la planta está militarizada? 
Es muy duro decirlo, pero para nosotros que no estamos acostumbrados a esto te diría que sí…nosotros somos pacíficos, siempre vamos a trabajar en el mismo horario, volvemos a casa, pero para nosotros sí, es como vos decís la planta esta militarizada.

-Al escucharlo, salvando las distancias y los contextos, de alguna manera no puedo dejar de pensar en la planta de Ford de Pacheco durante la última dictadura militar 
Y sí….yo conozco compañeros que han vivido eso, que pasaron ese momento terrible, yo tengo 53 años…para nosotros el caso es de menor magnitud porque es claro que en ese ejemplo hablamos de la dictadura, pero para nosotros vivir esto es nuevo y nos parece muy duro…lo que está claro es que la patronal acá quiere implementar la flexibilización laboral, porque el otro problema es, por lo que están diciendo, que los seiscientos que estamos afuera estamos esperando porque si algún compañero que está adentro no quiere hacer lo que la empresa quiere nos van a ir llamando, entonces el miedo que generan acá con los trabajadores de perder el trabajo es terrible.

Juan Carlos Amado: “Lo que queremos nosotros es trabajar, no queremos estar en esta situación porque el trabajo dignifica…nosotros queremos estar adentro de la empresa produciendo”

-¿La empresa apuesta a tener una “mano de obra de reserva” para avanzar con la flexibilización laborar entonces?

Sí, claro, claro, no tengas dudas que es así.

-¿Que implican las suspensiones en cuanto al salario que ustedes reciben, Juan Carlos? De bolsillo implica entre el 50% y 55% de salario que veníamos cobrando, pero nosotros rechazamos esto, lo que queremos nosotros es trabajar, no queremos estar en esta situación…yo tengo 29 años en la empresa y estoy acostumbrado a llevar el salario que gané con mi trabajo a mi casa, y que mis hijas vean que las cosas se obtienen con el trabajo, porque el trabajo dignifica…nosotros queremos estar adentro de la empresa produciendo.


-¿Esta situación que están atravesando ustedes allí es peor que la vivida durante el 2001?
Para la empresa sí, pero por el tema de trabajo no, porque en 2001 sí faltaban ventas, la playa de estacionamiento estaba abarrotada de vehículos que no se vendían; hoy no, las Amarok salen como pan caliente, ¿entendés?, entonces la situación para los trabajadores es parecida pero la situación de la producción y venta es diferente, entonces, el Gobierno en vez de venir a ayudarnos a nosotros a través del Ministerio de Trabajo, Macri y la Vidal mandaron a la Gendarmería y a la Policía de la Provincia…es lamentable….yo pensaba que iba a venir el Ministerio de Trabajo para ver como esta la situación acá con nosotros, pero aparentemente no intervino.

-¿Qué medidas piensan tomar desde SMATA y ustedes como trabajadores ahora suspendidos de la planta?
Los de SMATA espero que recapaciten y que hagan algo para mantener los puestos de trabajo acá porque hasta ahora nos dijeron que “el acuerdo es lo mejor que nos podía pasar”…este acuerdo….pero yo le pido a Pignanelli que recapacite y salga a la lucha para defender los puestos no sólo de los seiscientos compañeros de acá sino por los que trabajan también en los autopartes, porque también esta situación golpea a los trabajadores de las autopartes, y con esta política de Macri la empresa quiere traer las autopartes de afuera, se agudiza el problema del trabajo acá, por eso tenemos que estar todos unidos acá, con la CGT, todos para defender las fuentes de trabajo .

-¿El 7 de marzo van a marchar frente al Ministerio de la Producción como convocó la CGT? Sí claro, por supuesto, todos los que estamos acá vamos a participar de la movilización para apoyar el llamado de la CGT, pero no sólo nosotros, tenemos que estar todos los trabajadores ahí el 7 porque a todos nos toca…los trabajadores de Atanor que están peor que nosotros, los de AGR-Clarín…todos estamos en problemas…lo que pasa es que tapan todo desde el Gobierno y bueno no salen a la luz estos conflictos porque no hay muchos periodistas como vos que sacan esto a la luz en éstos días, la mayoría de los periodistas hoy están tapando todos los problemas que hay con las fuentes de trabajo y hablan de Macri que está en España como si todo fuera color de rosa….pero para nada es así, les mienten a la gente en la cara…hoy es el Día del Mecánico y a nosotros que somos los trabajadores viejos nos están pisoteando.




VECINOS AUTOCONVOCADOS EN VILLA URQUIZA

Un ruidazo contra los tarifazos Un ruidazo rompió la calma anoche en Villa Ortúzar y Parque Chas. Vecinos autoconvocados se movilizaron contra el tarifazo y las secuelas de la política económica de Cambiemos. Los reclamos se reproducían en pancartas artesanales: “Tu deuda la paga el pueblo. Vendepatria”. “No al cierre de fábricas”. “¿Podés mantener tu familia y una pyme?”.

“No hay trabajo, la educación se está recortando, no hay vacantes, recortaron los remedios de PAMI, de 19 vacunas las bajaron a nueve. Pobreza Cero es matar al pobre”, repetía una señora frente a los micrófonos mientras otra repetía: “no nos alcanza la plata, los ingresos merman cada día” en la esquina de avenida de Los Incas y Triunvitaro.

El abanico de reclamos mostraba a sectores medios lastimados por el ajuste. “Mi familia tiene una fábrica y no vendo un solo balde, vienen los baldes chinos…”, explicaba una señora rodeada de vecinos que detallaban en historias cotidianas las consecuencias de la recesión y la apertura de importaciones.



MEGAMINERIA 

El Gobierno de San Juan envió operativo a reprimir una movilización contra Barrick Gold 
Un insólito despliegue con policía provincial e Infantería buscó impedir el reclamo contra la multinacional y las políticas del gobierno durante la Fiesta del Sol. 
Viernes 24 de febrero 

Foto: Asamblea Jáchal No Se Toca
El día jueves se realizo una marcha contra la política minera extractivista del gobierno de la provincia, organizada por un conjunto de artistas independientes, murgas, la Asamblea sanjuanina contra la contaminación y el saqueo y partidos de izquierda.

La concentración se reunió en la plaza Laprida y, luego de un intento por parte de la policía de bloquear la salida y el desarrollo de la marcha, se movilizó hasta las inmediaciones del Parque. Allí se realiza por estos días la tradicional Fiesta del Sol.

Desde un primer momento, la Policía de San Juan -enviada por el gobernador Sergio Uñac- demostró sus intenciones en el lugar ya que, minutos antes de comenzar lo que se había anunciado como una movilización pacífica, uno de los oficiales les dijo a los organizadores “intenten marchar, no van a llegar”.

A partir de ahí, las fuerzas represivas se interpusieron en el camino de los manifestantes. Primero se colocó la Infantería en la vereda por donde circulaban, haciendo que se trasladara la marcha a la calle. Luego de dos cuadras, aparecieron dos camionetas Trafic con más oficiales, que nuevamente intentaron detener el paso, al punto de querer retener algunos manifestantes con banderas.

La marcha continuó hasta las inmediaciones del Parque, donde los manifestantes se concentraron finalmente para realizar las intervenciones artísticas programadas. Nuevamente, la policía avanzó con uniformados en moto, empujando y generando forcejeos hasta formar un cordón para impedir el avance. Cabe mencionar la presencia de Gustavo Fariña en el lugar, Ministro de Seguridad de la provincia y ex seguridad de Barrick.
Una vez, los sanjuaninos tuvimos una muestra sobre para quién juega el estado. Un gobierno “democrático” contestó con violencia ante los reclamos de un sector social. Como se escucha en uno de los videos subidos a la red, “nosotros traemos banderas, ustedes traen armas”.

El estado provincial, con sus fuerzas represivas a la cabeza, actúa como un verdadero gendarme de los intereses de la Barrick, haciendo todos los esfuerzos posibles para que ningún reclamo afecte sus intereses. En este contexto, y con el trasfondo de la Fiesta Nacional del Sol, quedan en evidencia las maniobras que pretenden tapar la realidad de los problemas de la sociedad sanjuanina.



60.000 usuarios sin luz en la Ciudad de Buenos Aires 
Luego de cuatro día continúa los cortes de luz en la Ciudad de Buenos Aires, en medio de una ola de calor que provocó una alerta amarilla para la Ciudad y el Gran Buenos Aires En el día de hoy continúan más de 60 mil hogares sin luz en la Ciudad de Buenos Aires. En medio de una ola de calor con temperaturas superiores a los 30° y una sensación térmica cercana a los 40° miles de personas no tienen luz.
Recordemos que a fin del mes pasado anunciaron nuevos aumentos de las tarifas de luz entre el 61 % y el 149 %. El ministro de la Energía y tarifazos Juan José Aranguren fue el encargado de realizar los anuncios que nuevamente benefician a las prestadoras del servicio. Durante el año 2016 el aumento promedio de la luz fue del 370 % y en repetidas ocasiones el ministro consultado sobre si eso iba a resolver los cortes de luz declaró que no, por culpa de la “herencia recibida”.

Si en algo tiene razón Aranguren, es que los millonarios subsidos que recibieron las prestadoras durante el kirchnerismo no sirvieron más que para abultar las ganancias de la empresa.

Durante la segunda presidencia de CFK, Edenor subió su valor en bolsa un 766 %. Mientras que cada año miles de usuarios sufren cortes de luz. Pero la política de quitar subsidios y aumentar el valor de la tarifa no ha logrado más que aumentar el rendimiento accionario de las compañías.



CONTRA EL CIERRE DE CLARÍN 
La carta que dejaron los obreros de AGR a Macri
Este miércoles 22, los obreros que enfrentan los despidos realizaron una marcha a Plaza de Mayo. Allí entregaron una carta firmada por la comisión interna y por la Federación Gráfica. La reproducimos.
Jueves 23 de febrero

Bs As, Miércoles 22 de febrero 2017
Presidencia de la Nación
Sr Presidente Mauricio Macri
S……/……D

Los trabajadores de Artes Gráficas Rioplatenses (AGR-Clarín) y el Sindicato Federación Gráfica Bonaerense nos dirigimos a usted para reclamar que el estado cumpla su obligación e intervenga de para que el Grupo Clarín levante el lockout empresarial que se encuentra realizando contra los trabajadores y su organización gremial y garantice la inmediata reapertura de la fábrica.

Hace treinta y ocho días que nos encontramos en la planta resistiendo el cierre fraudulento de la gráfica más importante del país que conlleva el despido de 384 trabajadores y sus familias. La empresa no tiene ningún tipo de déficit sino que al contrario está desbordada de trabajo, a las revistas que realiza habitualmente como las revistas dominicales Viva (Clarín) y Rumbos (que se distribuye con los diarios del interior del Grupo Clarín), las revistas Genios, Jardín, Tiki Tiki, Ser Padres, Elle, Susana, Juana Bonita, Gaturro, Liahonha, Running, Pyme, Ciudades a Pie, Automovil Club, la revista Miradas y todos los impresos de Cablevisión, la Guía Telefónica nacional y las Páginas Amarillas, los manteles de Mc Donald, y la folletería de la mayoría de las cadenas de supermercados del país y los coleccionables de Clarín, se ha sumado este año impresiones enviadas por su gobierno, a saber: los manuales escolares subsidiados por el Ministerio de Educación así como toda la evaluación docente estudiantil nacional.

El parque de máquinas de la empresa –de los más modernos y productivos de la región- nunca quedó inactivo durante todos estos años hasta el cierre fraudulento que busca reabrir la empresa con personal precarizado y sin organización gremial.

Los trabajadores y el Sindicato Federación Gráfica Bonaerense nos hemos opuesto a esta enorme mediante las acciones gremiales necesarias para la protección de la fuente de trabajo.

Desde que se inició el conflicto nos hemos reunido cuatro veces con funcionarios del Ministerio de Trabajo, incluidos la Directora Nacional de Relaciones del Trabajo y el propio viceministro sin que ofrecieran solución alguna. Durante la realización de la primera audiencia, y cuando esta aún no había concluido, los trabajadores y sus familias recibieron una brutal represión absolutamente ilegal, tanto como el espionaje que se realiza con sofisticados equipos de filmación e intercepción de comunicaciones que se encuentran exhibidos en camionetas de la AFI en la puerta de la fábrica.

En el ámbito del ministerio hemos exigido que la autoridad de aplicación utilice las herramientas a su alcance para que se reabra la planta y ponga en funcionamiento y hemos reclamado que se infraccione el no pago de salarios por parte de Clarín, ante el silencio de la administración ya hemos presentado varios Prono despachos.
Los funcionarios del ministerio han declarado repetidas veces que, el conflicto los “excede”. Incluso hemos tenido un compromiso de reunión con el ministro Jorge Triaca, que se incumplió.

Los trabajadores de AGR y su sindicato la Federación Gráfica Bonaerense nos pronunciamos en defensa del convenio colectivo, la organización gremial y los puestos de trabajo y reclamamos que el gobierno actúe en forma inmediata para que el Grupo Clarín reanude la producción en la fábrica con los trabajadores, reincorpore a los trabajadores y que AGR pague las quincenas adeudadas. Los primeros fallos judiciales que ya han ordenado el embargo de cuentas bancarias del Grupo Clarín para asegurar el pago de salarios indebidamente retenidos, ponen aún más de relieve la completa pasividad del Ministerio de Trabajo.

Sin otro particular. Saludan Atte
Hector Amichetti Sec Gral SFGB
Mario Abraham Sec Org SFGB
Por la Comision Directiva del Sindicato Federación Gráfica Bonaerense
Pablo Viñas Sec Gral AGR-Clarín
Marcelo Quinteros Sec Adj AGR Clarin
Por la Comisión Interna de AGR-Clarín
Envío:ResumenLatinoamericano



Beatriz Sarlo sobre el Gobierno: "No son errores, son políticas de derecha"
La intelectual evaluó las acciones del macrismo en el poder y no dejó lugar a dudas: "Así las llaman en todo el mundo". "Es un presidente sin política, excusado por los medios que insisten en llamarlos errores" La cruda definición de Beatriz Sarlo sobre la corrupción en Cambiemos
25 DE FEBRERO 2017
La intelectual Beatriz Sarlo se refirió a las políticas que lleva adelante el macrismo y disparó que "no son errores" sino "políticas de derecha".

En términos electorales, aseveró que Mauricio Macri "está perdiendo votos": "Los que estaban convencidos ya no lo están tanto, sobre todo por la situación económica. Eso va a pesar en la elección".

En diálogo con Radio 10, consideró que el Presidente "necesita" que Cristina se presente en las elecciones para "mostrar ser lo opuesto". Él necesita que ella se presente. Eso también va a ser clave en esta elección", explicó.
Fuente:ElDestape